KoreaTV.Radio Steven Choi 기자 | 미주한인보험재정전문인협회는 지난 23일(목) 미주한인 비즈니스 오너들을 위한 2023년 노동법 및 세금법 세미나를 개최해 성황리에 마쳤다. 이번 세미나는 비즈니스 오너들이 노동법과 세금법에 대한 이해도를 높이고, 이를 적용하여 성장할 수 있는 방법을 배울 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련되었다. 세미나에는 법무법인 Jeon & Park, LLP의 전찬수 변호사와 Choi & Lee CPAs & Associates의 Stephan Lee 회계사가 함께 참여해, 적법한 노동법 운영과 세금절약 방안 등을 다루었다. 전찬수 변호사는 'California Employment Law Basics' 주제로 노동법 위반 이슈와 대응 방안을 다루었으며, Stephan Lee 회계사는 기업연금 가입 의무화 시행으로 인한 세금절약 방안 등을 소개했다. 세미나는 Q&A 방식으로 이루어졌으며, 관련된 사례들을 다루어 캘리포니아 주정부 노동법을 이해하고 비즈니스를 재점검하는 시간을 가졌다. 이번 세미나를 통해 비즈니스 오너들은 직원 관리 방안에 대해 더욱 효과적으로 학습할 수 있었고, 세금보고서를
KoreaTV.Radio 김재권 기자 | 코로나 피해를 입은 LA중소기업은 최대 2만불까지 그랜트를 받게 된다. 또 비영리단체도 2만5천불까지 혜택을 받게 된다. LA카운티는 최근 코로나19 사태로 경제적인 손실을 입은 스몰 비즈니스와 비영리 단체를 위한 ‘경제적 기회 보조금 지원 프로그램’(Economic Opportunity Grant Program)을 실시한다고 발표했다. 지난 2019년부터 2021년까지 한해 매출 등의 자격 요건이 맞아 선정될 경우 스몰 비즈니스는 최대 2만달러, 비영리 단체는 최대 2만5,000달러까지 그랜트를 무료로 받을 수 있다. LA카운티는 ‘경제적 기회 보조금 지원 프로그램’ 신청 접수를 지난 23일부터 시작했으며 오는 5월 20일 마감한다. 자격 대상은 코로나19 펜데믹으로 인해 타격을 입은 스몰 비즈니스와 비영리 단체들이다. 스몰 비즈니스의 경우 지난 2019~21년 중 한해라도 연 매출이 10만~200만 달러 사이라면 자격 대상에 해당된다. 신청 서류는 ▲2019~21년 중 해당 연도 세금보고 서류 ▲비즈니스 라이센스 ▲신청자 ID ▲이메일 주소 ▲온라인 뱅킹 로그인 정보 혹은 비즈니스 어카운트 체크 사본 등이 필요하다
KoreaTV.Radio Steven Choi 기자 | 남가주 한국기업협회(KITA) 신현수(사진) 회장이 연임을 확정했다. CJ아메리카 대표인 신현수 회장은 지난 26대부터 KITA 회장을 맡아 이번 28대까지 3연임을 기록하게 됐다. KITA 회장 임기는 1년으로 그동안 협회를 안정감 있게 끌어왔다는 평가를 받고 있다. KITA는 오는 3월 3일 오전 10시 오렌지카운티 한인쇼핑몰 '더 소스'에 있는 CGV부에나파크에서 총회를 열고 신 회장을 포함한 28대 임원단 인준 절차를 밟는다. KITA는 사실상 회장단 취임식이 될 이날 자리에 축하 화환 대신 후원금을 보내 주면 후원사업에 사용할 수 있도록 하겠다고 밝혔다. 한편, KITA는 이날 총회를 겸해 열리는 3월 정기세미나에는 파라마운트 픽처스 전용덕 감독의 초청강연 시간을 마련해 할리우드 영화 제작에 얽힌 스토리를 듣는 시간을 마련했다. 문의 (323) 939-9500, info@kita.com
KoreaTV.Radio 이준 기자 | 미국 기준금리가 6%에 도달할 수도 있다고 JP모건체이스의 제이미 다이먼 최고경영자(CEO)가 23일 전망했다. 로이터통신 등에 따르면 다이먼 CEO는 이날 CNBC 방송 인터뷰에서 연방준비은행(Fed·연준)이 신속하게 인플레이션(물가 상승)을 따라잡은 뒤 아마도 5%를 조금 넘는 수준에서 금리 인상을 중단할 수 있겠지만, 금리를 더 높이 인상해야 할 필요가 있을 수도 있다고 말했다. 그는 "(기준금리가) 모두가 이야기하는 5%보다 조금 더 높은 수준까지 갈 것이라는 데 의구심이 든다. 기준금리가 6%에 도달할 수도 있다"고 강조했다. 이어 "제롬 파월 연준 의장을 매우 존중하지만, 우리는 인플레이션에 대한 통제를 조금 잃어버렸다"면서 물가 상승률이 연준 목표치인 연 2%로 내려오는 데는 시간이 걸릴 것이라고 관측했다. 현재 미국 기준금리는 4.50∼4.75%이다. 그는 지금 미국 경제가 매우 잘하고 있으며 아직 연착륙 가능성도 남아있다고 보지만, 극복해야 할 장애물도 있는 상태라고 지적했다.
KoreaTV.Radio 제임스 유 기자 | 연방준비제도가 인플레이션을 판단할 때 중시하는 지표인 개인소비지출(PCE) 물가가 지난달 예상보다 크게 올랐다. 미 경제통계국은 24일 1월 PCE 물가가 전년 동월 대비 5.4% 상승했다고 발표했다. 시장의 전망치(5.0%)를 넘어섰을 뿐 아니라, 지난달(5.3%)보다 상승폭이 더 커졌다. 4개월 만에 오름세로 돌아선 것이다. 전월 대비로는 0.6% 올라 지난해 6월 이후 상승폭이 가장 컸다. 변동성이 큰 에너지와 식품을 제외한 근원 PCE 물가 상승률도 4.7%로 전문가 예상치(4.3%)를 뛰어넘었다. 전월(4.4%)보다도 반등했다. 블룸버그통신은 “진정된다고 여겨졌던 인플레이션이 다시 불붙고 있다는 신호로, 미 연준의 긴축 속도가 다시 빨라질 가능성이 커졌다”고 전했다. 미국 물가 추이를 말할 땐 소비자물가지수(CPI)를 자주 거론하지만, 연준은 근원 PCE 물가를 인플레이션을 가늠하는 지표로 삼는다. PCE 물가는 CPI에 비해 더 광범위한 품목을 집계하고, 경제 환경에 따라 각 항목 가중치를 더욱 민감하게 조정한다. 연준의 물가 상승률 목표치는 2%로 PCE 근원 물가 상승률은 연준의 목표치보다 2배 이상
KoreaTV.Radio 이준 기자 | 뉴욕증시는 엔비디아의 주가 급등으로 반도체 관련주가 오르면서 상승했다. 23일 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 오전 10시 5분 현재 다우존스30산업평균지수는 전장보다 159.37포인트(0.48%) 오른 33,204.46을 기록 중이다. 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 전장보다 28.24포인트(0.71%) 상승한 4,019.29를, 나스닥지수는 88.35포인트(0.77%) 오른 11,595.42를 나타냈다. 투자자들은 전날의 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의 의사록을 소화하며, 엔비디아 등 기업들의 실적, 경제 지표 등을 주시하고 있다. 전날 발표된 FOMC 의사록에 따르면 연방준비제도(연준·Fed) 위원들은 지난 2월 초 정례회의에서 대부분 0.25%포인트 금리 인상을 지지했으며, 몇몇 위원들만이 0.50%포인트 금리 인상을 선호했던 것으로 나타났다. 연준은 인플레이션이 여전히 용납하기 힘들 정도로 높은 수준이고, 노동시장이 매우 타이트하다며 긴축을 계속해나갈 것이라는 점을 강하게 시사했다. 이러한 연준의 긴축 위험은 최근 주식시장에 반영돼 한동안 주가는 하락 압력을 받았다. 이날은 낙폭 과대에 따른 반발
KoreaTV.Radio 제임스 유 기자 | 캘리포니아주 자동차 보험료가 대폭 인상된다. 소비자 권익보호단체 컨수머왓치독에 의하면 지난해 12월과 지난 1월에 전체 보험시장 점유율이 20% 이상인 보험사들의 요율 인상 신청이 가주 정부에 의해 승인됐다. 가이코, 머큐리, 올스테이트는 6.9%의 인상이 결정됐고 일부 소형업체들은 더 큰 폭으로 오른다. 한인들이 많이 가입하고 있는 가이코, 머큐리 등 대형 보험회사들이 자동차 보험 가입자들에게 인상을 알리는 서면 안내를 보내고 있다. 가주보험국 리카르도 라라 국장이 지난 6개월에 걸쳐 큰 폭의 자동차 보험 요율 인상을 승인함에 따라 다른 보험업체들의 자동차 보험료도 크게 인상될 예정이라고 밝힌 바 있다. 뱅크레이트의 조사에 따르면 가주민들은 올해 자동차 보험료로 평균 2291달러를 지불하고 있어 지난해보다 대당 평균 240달러가 인상된 것으로 나타났다. 현재 97개 업체가 적게는 4.5%에서 많게는 20%에 육박하는 요율 인상을 신청한 상태로 인상 폭이 너무 크면 공청회가 열릴 수 있기 때문에 6.9% 인상이 가장 흔한 것으로 전해졌다. 이처럼 가주 자동차 보험료의 인상배경에는 팬데믹 이후 자동차 운전이 크게 늘
KoreaTV.Radio 이고은 기자 | 한국의 합계출산율이 사상 처음으로 0.7명 대로 떨어졌다는 통계청 결과에 대해 해외 언론들이 집중 분석하고 나섰다. 외신들이 한국의 ‘저출산 쇼크’ 원인으로 여성 차별 문제, 결혼관 변화, 높은 집값과 교육비 부담 등을 꼽았다. 블룸버그통신은 ‘한국, 세계 최저 출산율 자체 기록 또 깼다’는 제목의 기사를 통해 한국 저출산 문제를 상세히 보도했다. 매체는 통계청이 발표한 ‘2022 출생·사망 통계’를 인용하며 “태어나는 사람보다 죽는 사람이 많아 인구가 줄어드는 한국”이라며 “세계 최저 수준인 한국의 출산율이 다시 하락하면서 인구 고령화라는 경제 문제가 가중되고 있다”고 했다. 이날 통계청 발표에 따르면 지난해 출생아 수는 24만9000명으로 1년 전 26만600명보다 1만1500명(4.4%) 감소했다. 가임 여성 한 명이 평생 낳을 것으로 예상되는 평균 출생아 수인 ‘합계출산율’은 작년 0.78명으로 2021년(0.81명)보다 0.03명 줄었다. 매체는 한국의 저출산 배경으로 여성 차별, 높은 집값과 교육비 부담 등을 꼽았다. 매체는 “경제학자들은 여성들이 아이를 낳아 일자리를 잃는 것에 대한 걱정을 덜 수 있도록
KoreaTV.Radio 제임스 유 기자 | 조 바이든 대통령이 ‘내수 살리기’를 위해 야심 차게 꺼내 든 ‘바이 아메리카(Buy America)’가 현실과 동떨어진 공허한 구호에 그칠지 모른다는 우려가 제기됐다. 정부 예산을 지원받으려면 미국산 부품을 써야 하는데, 미국 시장에 풀리는 ‘물량’ 자체가 없다는 이유다. ‘바이 아메리카’는 미 정부가 예산을 지원하는 사업에 들어가는 건설자재 중 미국산 부품을 일정 비율 이상 사용하도록 하는 규정이다. 개념상으론 1933년에 처음 고안됐지만, 팬데믹으로 위축된 경기를 다시 살리겠다며 최근 바이든 대통령이 적극 추진하고 있다. 올해 초 바이든 대통령은 당초 55%였던 미국산 부품의 비중을 60%까지 올렸다. 국정연설에선 목재·유리·구리·광섬유·건식 벽체 등 미국산을 써야 하는 자재의 종류까지 명시했다. 6년 안에 '미국산 비율 규정 75%까지 확대'를 목표로 내걸기도 했다. 이에 대해 워싱턴 포스트(WP)는 “(바이 아메리카 비율 확대는) 2024년 대선을 앞두고 국내 제조업을 활성화시켜 노동자 계층의 지지를 얻기 위한 것”이라고 분석했다. 그러나 분위기는 좋지 않다. 미국산 부품 사용을 장려해 침체된 제조업에 활
KoreaTV.Radio 제임스 유 기자 | 미국 우주 기업 스페이스X가 월 200달러짜리 글로벌 위성 인터넷 서비스를 출시했다. 경제 매체 인사이더 등에 따르면 스페이스X는 최근 자사의 위성 인터넷인 '스타링크' 고객 등을 대상으로 '글로벌 로밍' 인터넷 서비스 가입을 독려하는 메일을 발송했다. 스페이스X는 안내문에서 글로벌 로밍 서비스를 이용하면 "전 세계 육지 거의 어디에서든 (스타링크 위성 인터넷에) 접속할 수 있다"며 인터넷 속도가 빠르고 통신 지연율이 낮다고 주장했다. 이 서비스는 지구 궤도에 떠 있는 스타링크의 소형 위성 인터넷망에 적용된 레이저 데이터 전송 기술을 활용한다. 다만 스페이스X는 글로벌 로밍 서비스를 이용할 때 짧은 기간 인터넷 연결이 끊기거나 연결 상태가 좋지 않을 수 있다면서 서비스 품질을 빠른 속도로 개선하겠다고 안내했다. 글로벌 로밍 서비스 가격은 월 200달러이고 안테나와 와이파이 라우터 등 하드웨어 장비를 갖추는데 일회성으로 599달러가 든다. 가정용 등 제한된 공간에서만 접속할 수 있는 기존 서비스는 월 110달러이고 하드웨어 비용은 599달러로 동일하다.
KoreaTV.Radio 제임스 유 기자 | 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 미국 내 중고 전기차 구매에도 세제 혜택이 적용되면서 수혜 요건을 맞추기 위해 중고차 딜러들이 중저가 차량의 가격을 낮추고 있다고 블룸버그통신이 20일 보도했다. IRA는 친환경 에너지 산업의 미국 내 생산 확대 등을 위한 지원책을 담고 있으며, 올해부터 중고 전기차 구매 시 최대 4천 달러(약 518만원)를 세액 공제해준다. 블룸버그는 중고차 거래에 연방정부 세액공제가 적용되는 것은 이번이 처음이라면서 벌써 보조금 수혜 요건 등이 시장 흐름에 영향을 미치고 있다고 소개했다. 중고 전기차의 보조금은 신차와 달리 북미에서 최종 조립해야 한다는 등의 요건이 없지만, 출고한 지 2년 이상에 판매가격은 2만5천 달러 이하여야 한다. IRA가 발표됐던 지난해 여름만 해도 코로나19 확산과 반도체 부족에 따른 공급망 차질 등으로 중고차 가격이 고공 행진했던 만큼 보조금 요건을 충족하는 차량이 적었지만, 이후 중고차 가격이 내리면서 수혜대상이 늘어난 상태다. 중고 전기차 배터리 정보 제공업체인 리커런트 집계에 따르면 IRA가 제정된 지난해 8월에는 전체 중고 전기차 매물의 12% 정도만 수혜
KoreaTV.Radio 제임스 유 기자 | 미국에서 금리 인상과 주택 공급 부족 등으로 주택 임대 비용 부담이 커지고 있다. 21일 무디스 애널리틱스 최근 보고서에 따르면 작년 4분기 평균 소득 대비 월세 비율이 전년 대비 1.5% 증가하면서 이 업체가 통계를 집계하기 시작한 지 20여 년 만에 처음으로 30%를 찍었다. 연방정부는 소득의 30% 이상을 월세로 지출하는 가구를 '월세 과부담'으로 정의하는데 이제는 미국의 평균 세입자가 이 범주에 속하는 것이다. 이미 미국의 여러 도시에서는 소득의 30% 이상을 월세로 쓰는 게 오랫동안 일반적인 현상이었지만, 전국 단위에서도 30%를 넘은 것은 많은 이들이 더는 주거비를 감당할 수 없는 지경에 이르게 된 것이라고 정치매체 더힐은 평가했다. 이렇게 된 이유는 여러 가지다. 최근 연방준비제도(Fed·연준)의 거듭된 금리 인상으로 주택담보대출 금리가 오른 탓에 많은 가구가 주택 구매를 포기했고, 세입자들이 아파트로 몰리면서 아파트 월세가 급등했다. 근본적으로는 2008년 금융위기 이후 주택 공급이 수요를 따라잡지 못하는 현상이 계속되면서 주택 구매가격과 월세가 꾸준히 올랐다. 그러나 소득은 월세만큼 빠르게 오르지